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| 4. CITROEN CLASSIC |
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4. Citroën Classic Internationales Oldtimer -Treffen vom 20. bis 22. Juni 2008 Nach dem großen Erfolg der vergangenen Auflagen werden in der kommenden Woche wieder die auf Hochglanz polierten Automobile aus dem französischen Autohaus Citroën durch die Straßen Merans chauffieren. Die 4. Auflage der Citroën Classic vereint internationale Liebhaber der historischen Modelle bekannten Automarke, die sich in der Passerstadt ein Stelldichein geben. Programm Freitag, den 20. Juni 2008 Treffpunkt sind die Meran Lauben in der Altstadt. Ab 14 Uhr treffen hier die Citroën-Liebhaber aus aller Herren Länder ein und werden dann gemeinsam am Abend nach Schloss Tirol aufbrechen. Samstag, den 21. Juni 2008 Am Morgen treffen sich die Fahrer auf der Meraner Kurpromenade vor dem Kurhaus. Gegen 10.45 Uhr startet die Panoramafahrt mit Zeitmessung. Ziel ist Glurns im Vinschgau. Auf dem Rückweg wird in Schluderns Rast eingelegt, um die Churburg zu besichtigen. Die Prämierung des Zeitfahrens findet am Abend in der Brauerei Forst in der Meraner Freiheitsstraße statt. Sonntag, den 22. Juni 2008 Auf dem Thermenplatz von Meran kann das Publikum von 9 bis 11.30 Uhr die französischen Schmuckstücke bewundern. Vor der Heimfahrt geht es zum gemeinsamen Mittagessen ins Hotel Castel Frasburg in Algund. Auch dieses Mal erwarten die Veranstalter Citroën-Oldtimer, die das europäische Straßenbild von den Dreißiger Jahren bis in die Achtziger hinein geprägt haben. Meran bildet wie in den vergangene Jahren die wunderschöne Kulisse für dieses außergewöhnliche Treffen der Veteranen. Mit dabei ist unter anderem der Traction Avant, das weltweit erste Serienauto mit Vorderradantrieb und Ganzstahlkarosserie. Unvergesslich auch der mythische 2CV, das erste Volksauto Frankreichs, das auch weit über die Landesgrenzen hinaus Erfolg hatte. Ikone von Stil, Eleganz, Harmonie der Form und besonders einer fortgeschrittenen Technik war der Citroën DS. Vom genialen italienischen Designer Flaminio Bertoni entworfen, verkörperte der DS die Avantgarde der französischen Traditionsmarke. Der DS wurde erstmals 19955 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und schlug ein wie eine Bombe. Der Wagen war ganz anders als alles bisher Gesehene. In den ersten 45 Minuten nach Ausstellungseröffnung erfolgten 749 Bestellungen, am Ende des Autosalons sollten es 80.000 sein! Auch nach über 50 Jahren ist diese Auto immer noch Legende. Komfort, Sicherheit, Styling und Technologie vereint unter einer Motorhaube bewiesen sich aber auch auf der Rennpiste: Zweimal gewann ein DS die Rallye von Montecarlo.Mitte der 7oer Jahre wurde dieser Klassiker vom modernen Citroën CX abgelöst, der bis Ende der 80er Jahre das französische Straßenbild beherrschte. |
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